ホイールとエキパイを更新．
SRV の集合に XS650 のサイレンサーを溶接したものを \2.5k- にて落札．
チェーンラインが干渉するので親父に切った貼ったの溶接で直してもらった．
で，エキパイが \2k- で売れたので，実質 \500- で買ったマフラーである(–;;
ホイールも，ルネッサの鉄リムが糞重かったのと，ディスクローターが欲しかったので，前後セットディスクローター付きを \4.8k- にて購入．
ディスクの程度は良くなかったが，元々付いていた鉄リムホイールと程度が良くない方のフロントがセットで \4k- にて売れた．
よって，リアの鉄→アルミ化とディスク一枚が \800- である(–;
その後，ディスクが900円で売れたので100円得した事に．
最近の画像
全体像．割と見れる様になってきた．
交換されたウィンカーレンズ．たまたま適合するクリア→オレンジを発見したので良かった．
ノーマルシート改．何度もやり直してアンコ抜きを会得．満足出来る形になった．
新品購入したメーターバイザーとミラー．
ミラーは材質がヤワ過ぎてイマイチ．さすが安物．
中古メッシュホースと交換したディスク．
ディスクは前のと同じくらい波打っている．もう諦め…．
メッシュでタッチがかなり改善したので良しとする．
でも一番効果的だったのは劣化したフルードを交換した事かも知れない．
リアホイールを鉄リムからアルミリムのものに交換．
元々 SRV はアルミだが，何故か鉄メッキのルネッサリムが付いていた．
スポークもローバルシルバーが要らないくらい(一応塗ったけど)程度が良く，特にドラムの減りがまだそれ程でもないのが嬉しい．
