S7 CUT-50 プラズマカッターを導入して使いやすく改造してみた
送料込み，\14k程度で購入．
同じメーカーの MIG-200 とともに，溶接機カート二号機(Ver 1.0)に載せてみた．
大きさは同じくらいかな．
HITBOX MT2000II と並べてみるとこんな感じ．
分解してみる．中身は割とスカスカで，特に，前面パネルの隙間になにかを搭載出来そうな…．
私は購入前からここに目をつけていた．
レビューによると，この端子のクリアランスが適切でないとアークが開始しないらしい．
私のものはデフォルトでフツーにアークスタートした．
裏側にはなにもない．
片面実装か．
使用するコンプレッサーはこちら，のちにテーブルやらサブタンクやらの改造を施す事になる DUTY 君である．
まずは 40Lタンクのみで．
プラズマテーブルはグレーチングにちゃぶ台の足をくっつけたもの．
テストなので基盤むき出しだが…良い子は真似をしてはいけない．
まずはこのへん．余裕．
サクッサクである．
100Vでも30Aなら 4mm もなんとかイケる．
設定値35A以上でブレーカーが落ちるのでそれ以下で．
サブタンクがないと休み休みになるが，それでもこの円形を切り出せたので，十分な性能である．
ただ，100Vの場合，エアー圧は0.5MPaくらいに落とさないと，熱量に対しての冷却が速すぎるので，逆に切れなくなる．
文字を切り出してみる．LOVE
LOL
屋号にしてみる．カネヨと読む．「かね」というのは差し金のかねだそうだ．
適当な鉄板に溶接して焼印にする．
バーナーで軽く炙っただけなので焼け具合はマイルド．
もっとチンチンに赤めたら本格的に焼印っぽく押せるハズ．
さてここからが本題．
最近手に入るプラズマカッターは，ほぼすべてが背面に外部レギュレターを搭載している仕様である．
これが著しく使いにくい！
5年くらい前までは DUTY Japan の CUT-** シリーズがレギュレター本体内蔵だったのだが，もはや手に入らない．
唯一，BestArcという会社から電子制御されたレギュレターが本体に搭載されたハイテクプラズマカッターが販売されているが，値段的に論外である．
だったら自分で作ってしまえ！という事で部品を集めてみた．
この隙間に内蔵する．
レギュレターと圧力計を仮組みしたところ．
こんな感じかな？
適当にフロントパネルを作る．
こんな感じで搭載．
非破壊での改造なので，いつでもノーマルに戻せる．
という事で完成！
ちなみにデフォルトのトーチでも(もしくは対応トーチに交換しても良いのだが)，パイロットアークに改造する事も簡単に出来る．
が，パイロットアーク自体，私の考えでは，非常に危険なものである．
しかも，錆びた部材や塗装ごしに切る事が多い私ですら，そもそもパイロットアークを必要とする事はあまりない．
パイロットアーク改造を施していないのはその様な理由からである．
以上，参考にしてみて下さい．
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