雨の森ヒルクライム またリベンジ

雨の森ヒルクライム，自己ベスト更新せよ！
これで何度目のアタックだろう？四回目？
今回はサドル高め，空気圧高め(60psi)，リアサス固め，バーム 600cc くらい(400ccはもう飲んでいる)で挑む．
前回の反省として，スタンド含め，不要装備はほぼなし．
ちなみに，夕方 5:30 からのアタックである．
出撃前の一コマ．

結果，なんと 36分(–;;
スリップ(未舗装路で路面が濡れていた)による足つき2回．
あと，自分自身にリタイアを表明する為の降車(というか，体力を使い果して半ば立ちゴケ状態での落車(–;) 1回．
以前の 28分というのは本当に俺が出した記録なのだろうか？
サドルはもう少し後ろ位置の方が良い気がした．あと高すぎてもダメっぽい．まさにミリ単位の設定が必要．
空気圧とサスの設定はヒルクライム向きと思われたが，タイムには繋がらなかった．
ある程度タイヤやサスの反発を利用してトラクションをかけた方が良いのだろうか？
あとバーム，濃度が足りなかったのか，どうもエネルギー切れっぽくて思った様に回らなかった．ゴールデンウィークの疲れかも？
前回のベスト記録の時は限界ギリギリアタックをしつつも，ペースアップしようと思えばまだ出来そうな余裕さえあった．
ヒルクライムは奥が深い．
あと，このコースではじめてイノシシの親子に遭遇した．早すぎて写真撮る暇もなかったけど．
猫サイズの子ブタ(–;カワイイよ．
夕日を浴びながら，あしたのジョー的カット．


で，止せば良いのに，前から行ってみたかった金屋線をアタック開始(–;
この決断をした時点で 6:30 であった．
海南高原カントリークラブまで，のろのろとゆるい坂が続く．
この看板のあたり，登り切った所でアームウォーマー，レッグウォーマーを装備(ウィンドブレーカーは持って来なかった)．
金屋へのダウンヒル(舗装路)は薄暗い中を気分よくハイペースで飛ばす．
最高速 60km/h を記録．


有田川到着．7:15 であった．これ以降に撮った写真は，暗すぎて何が写ってるのやら…．

有田川沿いは信号もなく，快調に飛ばす．
ただ，アベレージ 25km/h を出してるのに，なかなか直線が終わらない(–;
しかも真っ暗．
帰りに暗くなる事は想定していたが，150g をケチったばかりに LED ライトはなし．これでテールライトがなければ確実に車に追突されていただろう．
7:40 やっとの事で有田大橋到達．
俺の足では，ここから家まで1時間かかる．
ちなみに，前回は避けたトンネルだが，もう普通に中を走ってきた(–;
というか，LED ライトなしなら，山道を走る方が自殺行為である．
案の定，帰宅したのは 8:40 であった．自動二輪であれば，ギリギリのアタックをして1時間で回れるコースであるが，チャリだと 3時間以上．
本日の走行距離は 56Km くらい(うち 10km はアルカリイオン水を汲みにスーパーまで)．
そしてついに，トータル走行距離が 4桁に到達．
70日での達成，と考えて，ルック車購入から今日までに一日平均 15kmくらい走っている計算になる．
体重は，5kg 程痩せた(さらにあと 5kg は痩せたい)．煙草をやめた事，走る為に必要な筋肉が付いた事も併せて考えると，それほど悪くない数字である，と信じたい．