二連休初日．
午前中は雨っだったので酒飲んで寝た．
夜，マリーナ経由でスーパーへ水汲み．帰ってからもう一回マリーナへ釣り(久しぶり)に．
ルアーを投げてみるが，釣れる気配もなく．メタルジグを二個無くした．
走行距離約23km．
先日 STI を排除したら 400g くらいの軽量化になるかもと書いたが，バーコンだけではなく，ブレーキレバーも必要だという事を忘れていた．
この二つで 400g くらいなので，せいぜい 100g 程度しか軽量化出来ない．
このくらいなら，STI の操作性を捨てる理由にはならないな．
二日目．高野山へ．
地図で見る限りでは片道60km程度．標高は最大で1000mくらい．
登りを考えても，白浜往復よりは楽だと推測．
貴志川まではいつも通り進み，貴志駅方面への分岐を直進し，国道24号に出る．
道の駅「万葉の丘」にて休憩．
紀ノ川沿いを進むが，30kmくらいに渡ってずっと微妙に登りが続いている．
これで少しは標高は稼げただろうと思っていたのだが…．
あの霧の向こう側にそびえ立つ山に登るのだな．
登りセクションが始まってから，もうかなり登ったのに「標高180m」の看板を見て愕然とする．
休憩したら，なんかイノシシの足が落ちてた．超キモい(だったら写真撮るなよ)．
好運の兎の足ならぬイノシシの足…高野山だけに霊的アイテムか？
しかし，このすぐ後からあまり回らなくなってきた．水(バーム)も切れたし，食糧もない．山の中なんでコンビニや自販機とかもなく，補給も絶望的．
もしかして俺，とんでもない山に挑もうとしているのでわ…．
電車(高野山に参拝する客の為にあんなクソ山の中に鉄道まで引くとわ！)の音が谷に響き渡る．あれに乗れば良かった(–;
しかも，この次の休憩の後でチェーンから異音が．
案の定コネクトピンが抜けかけていた．修理しようとしたら，ツールボトルの中でゴムのりのチューブが破裂していて酷い事になってた…．
チェーンを修理して再び登りはじめる．
もういい加減諦めて下りようと何度も思ったが．
登りセクションを15kmと推測すると，約半分程登った所で，ちょっとひらけた所に．
そして自販機発見！
カロリーメイト(まで売ってる！)二箱，バーム用ミネラルウォーター，ホットココアを購入．
体が冷えない様ウィンドブレーカーを着込み，ベンチで休憩タイム．
ココアとカロリーメイトを半分食べた．
この時点で標高は500mくらいだが，あと7.5km進む間にさらに500m登りって事は…雨の森よりちょっと易しいくらいか．
補給したし，何とか登れるだろう．
途中の展望台から．
当然ながら，ここに来るまでに何台となく車に抜かれた訳だが，一般車だけでなく，観光バスとオートバイも多い．
リッターバイクにタンデムかましてるバカップル！
高野山だぞ？「女人禁制」って言葉知らねーのか！
そしてついに到着！
巨大な門と，その向い(背後)にある看板．
昔の参道を示す看板らしいが，あんなシングルトラック以下の獣道で本当に登ってこれるのか？
気温は12度．地表より10度も低い！ウィンドブレーカー着っぱなし．
続きます
