【YAMAHA SRV】私の旧型バイクの近況と荷物積載に関する幾つかのアイデア

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目次

  1. 【YAMAHA SRV】私の旧型バイクの近況と荷物積載に関する幾つかのアイデア
    1. シート張替え
    2. ウィンカーポジションアダプタ
    3. ナックルガードとグリップヒーター
    4. ハンドル周り
    5. マフラー
    6. ロッドホルダー
    7. パニアステー

【YAMAHA SRV】私の旧型バイクの近況と荷物積載に関する幾つかのアイデア

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バイクカテゴリーの記事としては何年ぶりかの更新です.
まあ更新がないとゆう事は更新するネタがないとゆう事なのであって,問題なく乗れていたとゆう事なのであるが.
思い返してみると,前回記事の頃から現在までに,スプロケットとチェーンは交換したかな.
ディスクローターも換えた様な気もする.
あとタイヤは何回も換えているが,私の場合,送料無料になる二本セットを通販で買っているのだが,リアのほうが減りが速いので,リア+リア,リア+フロントの組み合わせでローテーションで購入するとちょうど良い感じだった.

パンクなんかも何度も修理している.
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針金の切れっ端捨てんじゃねぇよ(ステンだけど)
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洗車してピカピカー.
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まずは前回記事の状態からの変更点を見ていきましょう.
写真を撮った時期はそれぞれ違うので,屋外になったり仕事場になったり,ライトの条件が違ったりするけど,そこはご了承を.

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シート張替え

シートのアンコ抜きは以前にも紹介したけど,そのシートも破れたので張り替た.
表面に凹凸のあるディンプル加工の様なシート地.ヤフオクで安く購入.
スクーターなんかでよくガムテープで応急処置してるのを見かけるけど,結構簡単に安く張り替えられるのでお勧め.
かくゆう私も 何週間かはガムテでやり過ごしてましたがね
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もし張り替えるのであれば夏に作業するのがお勧めかな.
この時は真冬だった為,シートそのものをこたつで加熱し,ビニールもドライヤーでさらに加熱,無理やりピンと張った状態でタッカーで固定した.
一応うまく張れており,夏になっても緩んだりとゆう事は特にない.
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ウィンカーポジションアダプタ

ウインカーが壊れたのでこの様な LED タイプにした.
かつ,ウインカーポジションアダプターで常時点灯する様に.
ちなみに,通常の球で常時点灯にすると,ウィンカー筐体がプラスチックだと 発熱でまず間違いなく溶けます
ってゆうか, 溶けたから LED に交換せざるを得なかった だけの話である.
アダプタ本体はタンク下,エアクリーナーがあった場所に搭載している.
元々のエアクリーナーそのものは,ファンネル系の簡易エアクリーナーに交換済み.
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ナックルガードとグリップヒーター

既製品のナックルガードを試したのだが,あまりよろしくなかったので自作した.
何か良い素材ないかなーと探してて見つけた, ダイソーに売っていた氷をすくうスコップ である(笑).
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ホームセンターで買ってきたエーモンのステーをミラーのボルトに挟み込んで固定している.
(またちょっと錆びてきているので,酷くなったらそのうちに対処する)
グリップヒーターは最初安い中国製を試したが,一年で壊れたので買い替えた.
これはちゃんとした国産バイクメーカーのもの.一応,つけっぱなしですでに数年は使えている.
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反対側.
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ある二月のクソ寒い時期,距離にして片道100キロ程度の移動をした事がある.
革ジャン(TYPE B-3)などでそれなりに防寒はしていたのだが,グリップヒーターは装備しておらず,手の冷たさがハンパない.
ガチガチ震えながら走っていると,そのうちに体力も限界にきて意識が朦朧としてきた様で,気がついてみると 四車線道路の赤信号をノーブレーキで突っ切ったあと だった.
幸い,早朝だったから事なきを得たものの,大型車なんかと衝突して死んでいてもおかしくはなかった.
その時に誓った. もう二度とこんな軽装では遠出しないぞと

グリップヒーターは必須装備であり,ナックルガードは風防としてその効果を高めてくれる.
これらを導入してからは,冬場でもそれなりに快適に乗れている.

続きます

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書いた人

me 小津雪ヲ: 生きるとゆう事は,雑多な問題に対処するとゆう事.
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