オプティマス123Rの後継?! LIXADA ステンレス鋼ガソリンストーブのレビュー

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実験環境はこんな感じ.
得体の知れないストーブをはじめて着火する場合,屋外でテストする事を激しくお勧めする.
撮影の都合上の事だが,決してこの真似をしてはいけない.
もし暴走して制御不能になれば燃料が飛び散る事は避けられず,そのまま引火するのは確実である.
そうなれば消火器がない限り火事は避けられないだろう.
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プレヒート皿にアルコールを入れて着火.
オプティマスよりプレヒートがかなり早い気がする.
もっとも,オプティマスを使っていたのは大昔の事なので断言は出来ないが.
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内圧が上がってくると自動的に着火する.
ハンドルは

  • 右に回しきると:「閉じる」
  • 中央あたり: 「燃焼」
  • 左に回しきると:「クリーニングニードル上昇」

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短時間で安定燃焼に至る.
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水を沸騰させてみる.丸型飯盒に500ml入れた.
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全開で安定燃焼中.
蒸気機関車の様な爆音もオプティマスそっくりである.
この音がソロキャンプで心強いと言う人も居るが,馬鹿げている.
私の自転車日本一周での経験で言わせてもらえれば「 野営は気配を消してこそナンボ.最も危険な動物は人間なのであり,発見されない事こそが最上の安全 」なのである.
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約五分で沸騰した.
消火はバルブを閉じて一旦火を消したあと再び開けて,内圧を下げてから保存する.
特に問題はない様である.
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ただ,プレヒート用アルコールは通常のボトルではこぼさずに注入する事はほぼ不可能である.
なので付属のボトルを使用する事をお勧めする.
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まとめ

今更ガスと比べてのガソリンの利点などを論じるつもりはなく,以下は純然に「オリジナルと比べて」のレビューである.

  • 圧倒的に安くて十分使いものになるストーブである.
  • プレヒートが短く,むしろピークワンなどのポンピングよりも手間要らずと言える.
  • デザインは思いのほかしっくりくる.もしオプティマスが 123R の後継を作るなら,こんな形になっていたかも知れない.
  • 部品の互換性は多分ないかも知れない(が,壊れる部分もほぼ無いので無問題だろう).
  • 内圧異常時の安全弁が装備されていないのはやや気になる.

オマケ
ピークワンも持っていた.
幾らガスが性能向上を果たしたとは言え,この状況ではまるで話にならない.
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そんな時でもガソリンストーブならまったく問題ない.圧倒的火力である.
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以上,参考になればと.
次回のコレ系としては自作のアルコールストーブなどを大量に紹介する予定です.

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書いた人

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