相変わらずブロックタイヤでは長距離を走る気になれず…．
夕方から LSD ペースで 30km 程流す．日没が近く，急いでロケーションを探して取り敢えず撮った写真．
フェンダーも付けっぱなし．勿論フラットペダル(笑)．
最近はロードのパーツ集めに勤しんでいる．
まずハンドルは Profile Hammer TB というのが格安で出ていた．\2.8kで 230g である．
最軽量の部類らしいが，ロードのパーツはどのくらいなら軽いかとか全く解らんし(–;
言われてみると「ああ，確かに軽いな」って感じ．
テクトロのブレーキアーチ．
これはコストパフォーマンスがかなり良い筈．
\4.5k だとシマノであればティアグラクラスとなるが，質感とかは 105 クラスなんじゃねーの？ってくらい良い感じ．
まあ利きはわからんけど，デュアルピポットなのでそう悪くはないであろう．
と言うか，ビアンキとかの中級グレードのバイクにも採用されている位なので，ハッキリ言ってこれで十分であろう．
ヘッドパーツ．このアヘッド全盛時代に 1インチのねじ切りである．
サンツアーの XC Pro という MTB 向けの製品で，\1k-と格安．
グレードはシマノで言えば XT クラスらしいので値段を考えると相当良い買物ではある．
ただ十年以上前の不良在庫品だけに，ベアリングのシールが劣化してやぶれていた．
交換してもらえたので良かったが．
装着は自作の治具で圧入した．
最初下玉受けが斜めに入って，あわやカーボンフォークを一本無駄にするところだった(–;
ハンガー下ワイヤーリード．
どんなマシンの為に設計されたのかは知らないが，BB の直径が違うらしくフィットしない．要加工である．
右の写真は出品者の画像．こういう風にこの部分に付けるものである．
そしてフレームは，なんとポリッシュをさらに塗装した．
プライマー，エアタッチ 2セット分，キャンディカラー(赤) 2本，100円塗料の黒，エナメルクリア等を使用．
塗装手順は以下の通り．
- パーツクリーナーで脱脂
- プライマーを一本分吹き
- エアタッチでラグ近辺にグラデーションを作成
- マスキングしてトップチューブとダウンチューブに黒いラインを入れ
- キャンディカラーでダウンチューブ以外をアルマイト風に
- 最後にクリアを吹き，徹底的に乾燥後，
- 耐水ペーパーで柚肌を取り
- ラビングコンパウンドで艶出し
- 仕上げはカッティングシートと市販ステッカーで．
いままでに培ってきた塗装技術の全てを投入し，費用も \8k-くらい使った(–;
ポリッシュという素材を生かした塗装で，市販車にはちょっと存在しないゴージャスな感じになった．
ラグ付近はこんな風に塗料がしっかり乗っているが…
チューブの真ん中はこの様に透明感のあるアルマイト風の仕上げ．
そしてヘッドマークはキネシスではなくなんと GAMMARAY マーク！
俺的に十分「痛車()」になってしまった(笑)．
痛車: アニメなどのステッカーをでかでかと貼っている車やバイクの事．
